توضیحات

لنت ترمز جلو پيكان امکو

لنت ترمز جلو پيكان، آردی، روآ امکو با بهترین متریال و تضمین اصالت کالا را از بازار آنلاین لوازم یدکی پیل پارت تهیه کنید.

• • لنت ترمز جلو پيكان، آردی، روآ امکو
    • • فرمولاسیون مختص خودروی
        

        لنت جلو پیکان

        پلیت فولادی تقویت شده با پوشش پودری پلیمری

      • عاری از هرگونه ترکیبات آزبست
      • حداکثر ایمنی 
      • ترکیبی از رشته های فولادی و کربن سرامیکی
      • دوام بالا و عملکرد بهینه شده
      • نصب و تعویض بسیار راحت
      • حداقل تولید صدا و ارتعاش
      • بهبود ترمزگیری
      • عملکرد مناسب در گستره دمایی بالا
    • ایمنی، دوام و طول عمر بسیار
    • کاهش صدا و انتشار گرد غبار
    • عدم زنگ زدگی در طول استفاده
    • قدرت ترمزگیری قوی حتی در دماهای بالا 
    • لنت ترمز جلو پيكان امکو

  لوازم یدکی و لنت ترمز خودرو پیکان در واقع یکی از مدل های کمپانی روتس، به نام Arrow بود که ترجمه آن همان «پیکان» می‌شود. پیکان شامل تریم‌های مختلفی می‌شد که همگی با نام شاخص‌ترین مدل آن «هیلمن هانتر» شناخته میشدند. ایرانخودرو (ایران ناسیونال) به تولید peykan تا سال ۵۷ ادامه داد. پس از انقلاب ۱۳۵۷، تولید لوازم یدکی و لنت ترمز پیکان کاهش یافت تا جایی که در اواخر دهه شصت به مرز توقف تولید رسید.در سال 45 شمسی پس از انعقاد قراردادی میان شرکت روتس و محمود خیامی (شرکت ایران ناسیونال) مونتاژ پیکان در ایرانخودرو آغاز شد.

  در دهه 70 کارخانه پژو فرانسه موافقت کرد ایرانخودرو با به‌کار بردن سامانه تعلیق و موتور پژو ۵۰۴ بر روی بدنه پیکان، به تولید پیکان ادامه دهد که این روند در حدود 6 سال دوام آورد. استفاده پیکان به عنوان تاکسی، ماشین شهربانی و انتخاب اول عموم ایرانیان در کنار این امر که لوازم یدکی و لنت ترمز پیکان اولین موفقیت ایران در تولید خودرو بود.

  یکسری از تغییرات دیگر که مربوط به طرح پیش نمونه بود نیز در سال‌های بعد در پیکان‌ها اجرا شد. در روز ۲۵ 02 سال ۸۴ پس از گذشت ۳۸ سال و تولید 2 میلیون و ۲۹۵ هزار دستگاه، تولید پیکان متوقف شد.