توضیحات

لنت ترمز جلو زانتیا 1800 امکو

نام زانتیا، مانند برخی از نام‌های دیگر که قبلاً توسط سیتروئن استفاده می‌شد (مانند آتنا یا پالاس) از تاریخ و اساطیر یونان باستان می‌آید.

«زانتیا» از Xanthos به معنای طلایی یا بلوند در زبان یونانی گرفته شده است.[4] Xanthos نام یک شهر باستانی لیکیایی (به معنی شهر طلایی) در منطقه باستانی لیکیا است. این نام برای ابلیسک زانتیان، یک ابلیسک دوزبانه از دوران امپراتوری هخامنشی ایرانی که در خرابه‌های شهر زانتوس یافت شده است نیز شناخته می‌شود.

لوازم یدکی زانتیا جایگزین سیتروئن BX قبلی شد (که در هر دو بخش خودروهای خانوادگی کوچک و بزرگ قرار داشت)، و سطح محبوبیت بالای آن مدل را حفظ کرد، اما این خودرو را بیشتر وارد جریان اصلی کرد تا سخت‌تر با رقبای سایز متوسط خود رقابت کند. فورد موندئو و اوپل وکترا/واکسهال کاوالیر.

این خودرو از نوامبر 1992 تا اکتبر 2002 در فرانسه ساخته شد که در مجموع ده سال طول کشید، از جمله فیس لیفت در دسامبر 1997.

این نشان می‌دهد که سیتروئن از استقبالی که از لوازم یدکی زانتیا سیتروئن ZX صورت گرفته بود، که دو سال قبل معرفی شد و توسط روزنامه‌نگاران معاصر به دلیل نداشتن استعداد سنتی سیتروئن در مهندسی و طراحی مورد انتقاد قرار گرفت، آموخته بود. سیتروئن به این نگرانی ها در زانتیا پرداخت.

زانتیا همچنین از سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک سنتی سیتروئن استفاده می‌کرد که توسط DS قدیمی‌تر پیشگام بود. در ابتدا فقط به عنوان یک هاچ بک (ناچ بک) (برلین) در دسترس بود، اما یک نسخه استیشن (استیشن واگن) (بریک) که توسط Heuliez ساخته شد، در سپتامبر 1995 ظاهر شد.

مطابق با سیاست گروه PSA، پژو 406 که دو سال بعد عرضه شد، از همان کفپوش، ساختار هسته و موتورهای زانتیا استفاده کرد. سیستم تعلیق Hydractive منتقل نشد و 406 از سیستم تعلیق فنری سنتی تری استفاده کرد. لوازم یدکی ال نود

فروش در بریتانیا قوی بود و حتی با وجود اینکه هرگز نتوانست با حجم خودروهای مورد علاقه بریتانیا مانند فورد موندئو یا واکسهال وکترا برابری کند، این خودرو به سیتروئن کمک کرد تا جایگاهی قوی در بازار خودروهای تجاری در بریتانیا ایجاد کند. لوازم یدکی پیکان

زانتیا در پایان سال 1997 فیس لیفت شد. مارک 1 که بین سال های 1993 تا 1997 تولید شد، با جلوپنجره ادغام شده با بدنه خودرو قابل تشخیص است. در Mark 2 که بین سال های 1998 تا 2001 تولید شد، جلوپنجره به کاپوت وصل شده است. مدل فیس لیفت همچنین دارای سپرهای رنگی بدنه و داشبورد اصلاح شده است. در ایران شرکت سایپا اقدام به تولید خودرو زانتیا و تامین لوازم یدکی سیتروئن زانتیا بر عهده این شرکت و لوازم یدکی اصلی آن علاوه بر شرکت اصلی به صورت اصلی در لوازم یدکی خودرو پیل پارت قابل خرید است. لنت ترمز جلو زانتیا 1800 امکو