توضیحات

• ایمنی، دوام و طول عمر بسیار
• کاهش صدا و انتشار گرد غبار
• عدم زنگ زدگی در طول استفاده
• قدرت ترمزگیری قوی حتی در دماهای بالا

• لنت ترمز جلو پژو پرشیا

وظیفه ی لنت

لنت وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تاثیر نیروی موتور می‌باشد را گرفته
و به انرژی حرارتی تبدیل کند. سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کاسته می‌شود.
لنت باید ضریب اصطکاکی بالا و پایدار داشته و با تغییرات درجه حرارت خاصیت خود را از دست ندهد
و همچنین باید در مقابل سائیدگی استحکام داشته و کاسه ترمز را خراش ندهد.

لنت ترمزجلو پژو پارس امکو نام پژو پارس پس از تغییر اسم اصلی پژو پرشیا در چند تیپ همچون پژو پارس موتور زانتیایی پژو پرشیا ELX تولید می شوند . پژو پارس این روزها در قالب دو تیپ با نام‌های پارس سال (با پیشرانه 1.8 لیتری XU7) و پارس LX (با پیشرانه 1.6 لیتری TU5)  تیپ‌های جدیدی را با نام «پارس سفارشی» و «پارس سفارشی ELX» هر دوی این تیپ‌ها، هم با موتور XU7P و هم با موتور TU5 فروخته شدند و تنها تفاوت‌شان در آپشن، اضافه‌شدن «کروز کنترل» بود که فقط روی پارس TU5 سفارشی ELX نصب است و در نهایت به نظر می رسد IKCO کمپانی تولید کننده خودروهای ایرانی پس از سالها میخواهد در سال 1402 این محصول خود را به تاریخ هدایت کند.

طی سال‌های مختلف نسخه ئی‌ال‌ایکس (ELX) به تولید انبوه رسید که دارای سخنگو و صندلی خلبانی همراه با تنظیم برقی و گرمکن و سردکن بود و در بعضی از نسخه های دیگر این خودرو سانروف هم دیده میشد. در نسخه‌های بعدی پارس داشبورد جدید یا به اصطلاح « داشبورد سوناتایی » با کابین کرم رنگ و پدها چوبی رنگ بود و طی سال‌های مختلف افت کیفیت پیدا کرد و در نسخه‌های ئی‌ال‌ایکس جدید مانیتور اضافه شده‌است.

پژو پارس مثل دیگر سدان‌های ایران خودرو یک مدل دوگانه‌سوز هم دارد که از یک پیشرانه ۱.۸ لیتری بنزینی گازی استفاده می‌کند و با سوخت CNG فقط ۸۳ اسب بخار نیرو تولید می‌کند.